精密模具高速的发展，我国精密模具行业已经位于世界前列。目前我国精密模具具有耐磨性、.强韧性、疲劳断裂性能、高温性能这四大特性，下面为大家分享精密模具的四大特性。1、耐磨性坯料在模具型腔中塑性变性时，沿型腔表面既流动又滑动，使型腔表面与坯料间产生剧烈的摩擦，从而导致模具因磨损而失效。所以材料的耐磨性是模具最基本、最重要的性能之一。硬度是影响耐磨性的主要因素。一般情况下，模具零件的硬度越高，磨损量越小，耐磨性也越好。另外，耐磨性还与材料中碳化物的种类、数量、形态、大小及分布有关。2、强韧性模具的工作条件大多十分恶劣，有些常承受较大的冲击负荷，从而导致脆性断裂。为防止模具零件在工作时突然脆断，精密五金模具要具有较高的强度和韧性。模具的韧性主要取决于材料的含碳量、晶粒度及组织状态-精密模具制造。3、疲劳断裂性能模具工作过程中，在循环应力的长期作用下，往往导致疲劳断裂。其形式有小能量多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂接触疲劳断裂及弯曲疲劳断裂。模具的疲劳断裂性能主要取决于其强度、韧性、硬度、以及材料中夹杂物的含量。4、高温性能当模具的工作温度较高进，会使硬度和强度下降，导致模具早期磨损或产生塑性变形而失效。因此，精密五金模具材料应具有较高的抗回火稳定性，以保证模具在工作温度下，具有较高的硬度和强度。

模具配件的表面处理技术，是通过表面涂覆、表面改性或复合处理技术，改变模具配件表面的形态、化学成分、组织结构和应力状态，以获得所需表面性能的系统工程。渗氮工艺有气体渗氮、离子渗氮、液体渗氮等方式，每一种渗氮方式中，都有若干种渗氮技术，可以适应不同钢种不同工件的要求。从表面处理的方式上，又可分为：化学方法、物理方法、物理化学方法和机械方法。虽然旨在提高模具配件表面性能的新处理技术不断涌现，但在模具配件制造中应用较多的主要是渗氮、渗碳和硬化膜沉积。由于渗氮技术可形成优良性能的表面，并且渗氮工艺与模具配件钢的淬火工艺有良好的协调性，同时渗氮温度低，渗氮后不需激烈冷却，模具配件的变形极小，因此模具配件的表面强化是采用渗氮技术较早，也是应用最广泛的。模具配件在工作中除了要求具有足够高的强度和韧性外，其表面性能对模具配件的工作性能和使用寿命至关重要。这些性能的改善，单纯依赖基体材料的改进和提高是非常有限的，也是不经济的，而通过表面处理技术，往往可以收到事半功倍的效果，这也正是表面处理技术得到迅速发展的原因。这些表面性能指：耐磨损性能、耐腐蚀性能、摩擦系数、疲劳性能等。模具配件渗碳的目的，主要是为了提高模具配件的整体强韧性，即模具配件的工作表面具有高的强度和耐磨性，由此引入的技术思路是，用较低级的材料，即通过渗碳淬火来代替较高级别的材料，从而降低制造成本。硬化膜沉积技术最早在工具(刀具、刃具、量具等)上应用，效果极佳，多种刀具已将涂覆硬化膜作为标准工艺。硬化膜沉积技术目前较成熟的是CVD、PVD。为了增加膜层工件表面的结合强度，现在发展了多种增强型CVD、PVD技术。模具配件自上个世纪80年代开始采用涂覆硬化膜技术。目前的技术条件下，硬化膜沉积技术(主要是设备)的成本较高，仍然只在一些精密、长寿命模具配件上应用，如果采用建立热处理中心的方式，则涂覆硬化膜的成本会大大降低，更多的模具配件如果采用这一技术，可以整体提高我国的模具配件制造水平。

模具加工模具的冷却办法水冷却是大多数模具采用的冷却方式，但也有其缺陷；请求管道密封性要好，上下水管路必需通畅，对水资源的糜费较大。当冷却温度超越100℃时，易产生蒸汽爆炸。优点是热容较大，可完成快速降温。风冷却是一种比拟理想的冷却办法，和水冷正相反，它不需求紧密的管道密封，不存在资源糜费，能够冷却温度高于100℃的模具，能够经过气体的流量来肯定冷却的速度，并且来源简约便当，有一定范围的制作车间都能获得挺方便的气源。模具的保温措施模具加工知道模具的保温措施很多，可用石棉布或玻璃布包裹氢氧化铝保温棉停止保温。如今上海模具加工市场上还有一种保温涂料是目前用作模具保温的理想资料，它由中长纤维、浆料及一种保温泡沫资料混合而成，粘性适中，易于涂抹。这种资料常用作化工、采暖管道的保温层资料，略含碱性（易腐蚀模具）。经在150℃条件下运用没发现有烧焦、凝结、气息等负面影响。同时这种材料很轻，可塑性较强，容易构成较为美观的模具外表。

众所周知，塑料模具钢需要一个很好的抛光技能来体现材料本质的性能，但抛光问题一直是企业无法根本解决的一个难题。日益精进的技术，创造出无法仿效的镜面精加工效果，从对使用钢材的建议到微小孔的解决等问题，及各种形状复杂的精密零件。抛光中遇到的最大问题就是“抛光过度”，抛光过度是指抛光时间越长，模具表面质量越差。发生抛光过度时有两种现象，即“桔皮”和“微坑”，抛光过度多发生于机械抛光。“桔皮”不规则、粗糙的表面被称为“桔皮”，产生“桔皮”有许多不同的原因。最常见的原因是由于抛光压力过大及抛光时间过长，以及抛光方法不当等。发现表面质量不好，许多人就会增加抛光压力，并延长抛光时间，加上抛光流程的不当，往往会使表面质量变得更差。“微坑”“微坑”或“砂孔”的形成是由于钢种的非金属夹杂物（杂质），通常是硬而脆的氧化物；在抛光过程中从钢材表面被拉出，形成“微坑”或“砂孔”。主要影响因素如下：1、抛光压力和抛光时长；2、钢材的纯净度，特别是硬性夹杂物（杂质）的含量；3、抛光工具；4、研磨材料。

精密塑料模具会出现翘曲现象的解决方法，我们一般增加保压，延长冷却时间来解决，，当然一人有一些产品本身就容易变形的，是很难控制的，调机工艺要非常高SINO还可以在修改产品增加加强筋来解决。由于塑料成型时流动方向的收缩率比垂直方向的大，使制件各向收缩率不同而翘曲，又由于注射充模时不可避免地在制件内部残留有较大的内应力而引起翘曲，这些都是高应力取向造成的变形的表现。所以从根本上说，设计决定了制件的翘曲倾向，要通过变更成型条件来抑制这种倾向是十分困难的，最终解决问题必须从模具设计和改良着手。一.模具方面：1.制件的厚度、质量要均匀。2.冷却系统的设计要使模具型腔各部分温度均匀，浇注系统要使料流对称避免因流动方向、收缩率不同而造成翘曲，适当加粗较难成型部份的分流道、主流道，尽量消除型腔内的密度差、压力差、温度差。3.制件厚薄的过渡区及转角要足够圆滑，要有良好的脱模性，如增加脱模余度，改善模面的抛光，顶出系统要保持平衡。4.排气要良好。5.增加制件壁厚或增加抗翘曲方向，由加强筋来增强制件抗翘曲能力。6.模具所用的材料强度不足。二.塑料方面：结晶型比非结晶型塑料出现的翘曲变形机会多，加之结晶型塑料可利用结晶度随冷却速度增大而降低，收缩率变小的结晶过程来矫正翘曲变形。三.加工方面：1.注射压力太高，保压时间太长，熔料温度太低速度太快会造成内应力增加而出现翘曲变形。2.模具温度过高，冷却时间过短，使脱模时的制件过热而出现顶出变形。3.在保持最低限度充料量下减少螺杆转速和背压降低密度来限制内应力的产生。4.必要时可对容易翘曲变形的制件进行模具软性定形或脱模后进行退米处理。

如何建立一个完善的制造过程中的部分成功精密模具在很大程度上取决于所使用的塑料模具精度。对于精密模具加工来说，它是无数产品的基础。精密模具零件加工中的零件的精度，塑料注塑机的选择是决定生产是否有效的决定性因素。制造商必须考虑进入成型过程的所有方面。这些包括塑料的类型和它们对塑料注塑模具的各种材料的反应。在一般情况下，可以在流动性–那些高粘度和低粘度的塑料两分类术语。当谈到塑料，越自由流动，它的收缩率越高。精密模具零件加工中零件模具的粘度和收缩率的水平被认为是在工程和设计过程中，因为这些元素改变规格的塑料模具。随着现代CAD软件的使用，精密模具加工的设计和测量的空腔是专为类型的树脂，将使用。精密模具零件加工一般通常情况下，塑料供应商表示的特点，他们释放的树脂，使工程师可以调整设计，以适应应力，紧张，收缩，等等。模具的目的除了在使用塑料的类型的考虑，制造商也考虑模具的目的。这个问题的答案将决定要使用的材料，使塑料模具将达到长寿。如果制造商需要他们长期使用，如生产的关键部件为他们的产品，淬硬钢必须选择。这种材料的使用，模具肯定会持续，即使在大批量生产使用。短期使用，铝可以选择。它的价格便宜，但也足够耐用，适度的生产量。整个注塑机的功效不限于安装的腔体精度。它也可以很好地影响其他部分以及内部，如门，通风口和弹射机制。在生产过程中，它是允许塑料通过的门。他们的设计决定了生产周期的速度。通风口，另一方面，同样重要，因为它是通过他们的空气流入和流出的机器，通风不良的机器会产生不必要的气泡。通风口也有助于机器的冷却系统，这是必不可少的，精密模具零件加工对温度的一致性是必不可少的无瑕生产。在成型过程结束时，精密模具加工所产生的零件将被逐出机器。弹射机构必须始终精确，以避免损坏最终输出。根据塑件的韧性和设计计算了顶出销的强度和定位。一个完美设计的成型机在完美的部分生产结果。效率，生产力和质量将遵循，如果成型机到位不仅是工作，但聪明工作。塑料模具是生产中最方便的工具之一。只有给予它所需的精确性才是正确的。

　　“中国快速增长为全球第三模具业制造国，但是，在整体产业链上的一些弱点，可能导致中国模具被锁定在产业低端。”　　中国快速增长为全球第三模具业制造国，但是，在整体产业链上的一些弱点，东莞市方菱精密模具有限公司可能导致中国模具被锁定在产业低端。　　经过20年的追赶，精密模具配件厂中国模具行业正处在一个临界点上，模具企业的客户间关系模式将发挥决定性影响力。日本模具企业正在不断通过与模具用户合资的方式，来蚕食中国模具企业的市场份额。　　2005年底，一部名为《中日对决——制造工艺人的攻防战》的纪录片在日本引起了强烈的反响，该片讲述了日本模具行业在“中国制造”兴起的过程中所受到的冲击，以及日本模具从业者应对的措施。该片在日本模具行业引起的反馈信息说，日本同行对比两国的精密接插件和半导体生产技术，东莞市方菱精密模具有限公司普遍认为日本的水平已经落后于中国同行。　　一位资深行业评论家指出：模具行业是制造业的根基，中日两国对待模具行业的态度，决定了两国制造业的未来。既然如此，这场事关制造业根基的较量究竟会如何发展呢？“中国制造”的未来又会受到什么影响呢？中国模具赶超日本　　2005年的日本东京大田区是日本重要的中小模具企业的聚集地之一。现在，大田区规模较大的工厂纷纷迁往中国，以利用当地廉价得多的劳动力。到了2007年，产业空心化的征兆开始表现出来，区内超过1/3的企业受到廉价中国劳工带来的影响，不得不选择关张停产或者干脆倒闭。不少倒闭的工厂现在都成了房地产开发的工地。　　这些日本模具行业衰落的现象，正是由于日本模具消费企业纷纷转向中国，购买价格低廉的中国模具造成的。根据统计，自从1998年达到18700亿日元的高峰之后，日本模具行业的销售额就持续不断地下降，到2006年这一精密模具配件厂数字只有4100亿日元，是1998年的1/5多一点。另外，与高峰期相比，2006年时日本模具厂商数量约减少8.5%，从业人员约减少30%，产值衰退率达11%。东京大田区模具企业的困境，正是日本模具行业现状的生动写照。　　与日本形成鲜明对比的是，中国模具行业自20年前就开始了前所未有的高速增长。其中，1996——2002年间，中国模具制造业的产值年平均增长14%左右。2003年，这一数字更是达到了惊人的25%。到现在，按照产值来计算，2006年中国模具销售额为720亿元，已经成为世界第三大模具制造国，仅次于美国和日本。在东部沿海地区，尤其是江浙地区，密集的模具企业形成了众多的企业集群。这些企业大多拥有进口的高档模具制造专用机床、宽敞的厂房和刻苦劳动的员工。东莞市方菱精密模具有限公司与日本同行相比，中国的模具工厂担心的并不是拿不到订单，而是怕订单太多。　　雖然模具行業的絕對產值並不大，但由於其在產品製造體系中所處的特殊位置，東莞模具配件使得模具行業具有了決定製造業整體水平的能力。模具是現代工業，特別是汽車、航空、電子、電器、儀表、儀器、武器、日用品等必不可少的工藝裝備，這些工業部門產出的產品有60%——90%的零部件都是依靠模具成型的。模具技術直接製約製造業的發展、產品更新換代能力和競爭能力。虽然模具行业的绝对产值并不大，但由于其在产品制造体系中所处的特殊位置，东莞模具配件使得模具行业具有了决定制造业整体水平的能力。模具是现代工业，特别是汽车、航空、电子、电器、仪表、仪器、武器、日用品等必不可少的工艺装备，这些工业部门产出的产品有60%——90%的零部件都是依靠模具成型的。模具技术直接制约制造业的发展、产品更新换代能力和竞争能力。　　据统计数据，模具带动其相关产业的比例大约是1:100，即模具发展1亿元，可带动相关产业100亿元。按此比例计算，2006年中国模具带动的相关产业产值高达7万亿元以上，如此大的带动能力赋予了模具行业现代工业基石的地位。　　在美国，模具工业被认为是“美国工业的基石”；而在日本，模具工业更是被推崇到“进入富裕社会的原动力”这样高的地位。如果想了解一个国家的制造业水平和发展潜质的话，研究模具制造业水平是个不错的选择。　　对于日本这样一个自然资源严重匮乏的国家来说，人的创造力是唯一的资源。只有依靠人不断创造出新的产品，日本才能够在这个全球化的时代得以生存和发展，从这个意义上来说，把制造业称为日本的立国之本是恰如其分的。正是因为如此，中国模具行业的繁荣，东莞市方菱精密模具有限公司才会如此刺激日本产业界的神经。有着丰富资源的中国如果掌握了制造业的精髓，并能不断将其升华，那么日本生存的根基就会受到动摇。　　日本制造心腹大患？　　为了应对来自中国的威胁，日本模具企业绞尽脑汁。由于具有技术上的优势，因而充分发挥日本模具企业高、精、尖的技术特点，就成了普遍的共识。　　日本政策研究学院教授桥本久义认为，一般来说中国模具与日本模具相比是“1/3的成本、1/2的质量”。也就是说，根据质量要求的不同，一部分用户会满足于“1/3的成本、1/2的质量”，另一部分则不会。这就是日本模具行业在面对中国同行竞争时自信的根本。　　在与中国模具企业的竞争中，精密模具配件厂日本企业不遗余力地增强其在高端模具领域的竞争优势。首先，严格控制可能使知识产权外流的环节，例如亲自对遍布全球的产品进行维护，避免将图纸交给用户可能带来的技术外泄风险。其次，向中国和东南亚等具有廉价劳动力的地区转移，东莞市方菱精密模具有限公司通过使用当地的劳动力增强日本模具的成本竞争力。最后，也是最主要的，东莞精密模具配件就是增强日本模具企业在高端模具市场固有的竞争优势。　　由于现代各种产品更新换代频率高，对模具设计和加工工艺提出了很高的要求，东莞模具配件模具行业的竞争重点已经逐渐向模具设计、工艺革新和标准化等领域转移，日本模具企业积累的丰富经验和高素质的人力资源使其在这些领域的竞争优势不断加强。　　　2006年，中国企业花费在进口精密模具配件厂模具方面的资金达到20亿美元，汽车覆盖件、东莞市方菱精密模具有限公司电子加工夹具等模具完全依赖进口。另外，许多日本模具用户更是将高端模具完全交给了日本。　　利用中国模具行业整体技术水平仍然处于较低水平的状况，日本模具企业正在展开针锋相对的竞争。然而，中日两国模具企业的竞争并没有局限在行业内部，东莞精密模具配件全产业链的竞争已经如火如荼。　　全产业链竞争　　2005年底，在日本举办的产品制造伙伴论坛上，参会的日本模具业者普遍认为：也许外国模具企业能够学到日本的模具制造技术，但他们无法模仿日本产品厂商、成形与模具厂商以及材料厂商之间紧密地进行联合开发的产品制造体制。精密模具配件厂在他们看来，这种“产品制造文化”是东莞模具配件日本制造业独有的竞争力。仔细考察中国市场上模具产业链上中下游三个环节，不难发现上述说法的确有着相当的说服力。　　在模具制造的上游环节模具钢领域，“大同特钢”和“日立金属”等日本企业占据了近乎垄断的地位，很多中国模具企业的对外宣传材料上都会特意标注使用的是这两大日本品牌的特殊钢材。为了满足强劲发展的中国模具市场的需求，大同和日立都在中国设立了很多“分部”。东莞市方菱精密模具有限公司随着模具产业的加速增长，中国对模具钢的需求也迅速增长。东莞精密模具配件近年来，仅华东地区10000多家模具制造企业，年消耗模具钢就在50万吨以上，且需求量还在增长。与此相对的是，中国国产的模具钢难以满足模具行业的快速发展，模具企业不得不选择进口钢材。虽然进口钢材一般比国产钢材贵4倍—5倍，但为了模具的质量，国内模具企业别无选择。　　相关搜索：精密模具配件厂，东莞精密模具配件，东莞模具配件，东莞市方菱精密模具厂

　　摘要：近几年，各汽车模具厂经过一段时间发展壮大，东莞市方菱精密模具有限公司一些应有硬件设备也配置齐全，汽车上的复杂零件也制造了不少。作为一名汽车厂负责模具项目的主管，多年来，主要从事大型覆盖件模具国产化工作，由于汽车模具企业普遍存在质量、周期、管理、信息、人员培训、人才流动、诚信等11个方面的问题，阻碍了汽车模具的正常、健康发展。　　下面就上述存在的问题谈谈几点看法，供大家参考。　　编者按：近年来汽车工业的高速发展给汽车模具带来机遇，带动了汽车模具的发展，但是在前进的道路上坎坷不平，遇到了一系列的困难和问题，阻碍了汽车模具企业的持续、健康发展。针对这些现象，探索如何解决所出现的问题，东莞市方菱精密模具有限公司应该提到议事日程上来。东莞模具配件协会汽车模具委员会常务副主任、上海大众车身规划科童亚平经理是上海大众负责模具项目的主管，主要从事汽车大型覆盖件模具国产化工作，近年来，经常和国内各地区一些主要汽车模具企业接触和来往，了解到他们在承接项目、生产经营、加工制造、安装调试和验收等一系列运行情况，收集到各种信息，进行整理归纳和分析，并提出自己的看法和建议，希望能给汽车模具界有所启示和帮助。近几年，各汽车模具厂经过一段时间发展壮大，一些应有硬件设备也配置齐全，汽车上的复杂零件也制造了不少。作为一名汽车厂负责模具项目的主管，多年来，主要从事大型覆盖件模具国产化工作，由于汽车模具企业普遍存在质量、周期、管理、信息、人员培训、人才流动、诚信等11个方面的问题，阻碍了汽车模具的正常、健康发展。下面我就上述存在的问题谈谈几点看法，供大家参考。　　首先在模具管理理念上进行分析。由于这些汽车模具企业基本上是由国营和民营及合资企业构成的，国营企业在管理模式上基本上还是原来计划经济一套，由于体制的关系，严重束缚了企业的创新能力和生产积极性。阻碍了企业的健康发展。民营企业大多是家族型企业，这些民营模具企业近几年来发展迅速，企业不断做大做强，颇具一定的规模，是汽车模具行业中的一支不可忽视的新生力量。但是他们大都是家族型企业，精密模具配件厂因此管理理念淡薄、东莞市方菱精密模具有限公司滞后，还停留在作坊式、东莞模具配件粗放式管理模式上，忽视管理或光管不理。东莞精密模具配件作为一家企业，应该有长期发展目标，而作为企业的老总，应该把企业的管理工作放在首位，把高级主管、中层管理者、项目主管、技术主管和骨干技术工人都团结在自己周围，围绕这个目标去努力实现。但是这些企业的核心人员大都来自五湖四海，他们都有自己的一套工作经验和方法，如果任凭他们各自的经验和方法来搞企业的管理和技术工作，那就要乱套。有规矩才能有方圆，针对这些情况，企业应该制定有关管理程序、技术标准，设备操作指导书和安全管理等一系列文件，要按照制度和章法来管理和指导生产，使企业有一个规范和正常的生产秩序。在各自岗位上的人员，东莞精密模具配件都清楚明白围绕发展目标发挥主观能动性，干好本职工作。同样，企业老总也应该相信他们，大胆放权，充分调动管理层的主动思维和工作积极性，促进企业长期发展。因此模具企业要形成自己较为稳固的模具理念，这种理念是模具企业长期管理经验和技术经验的积累。　　其次，当前还没有形成比较规范的人才流动机制，东莞市方菱精密模具有限公司再加上模具理念淡薄，企业短期行为给模具人才带来了频繁和无序的流动。目前，企业的发展更多还是依赖于模具经验的积累，从某种意义上来说，精密模具配件厂人员的频繁、无序的流动就是经验流失，而新引进的人员在模具经验的积累上几乎是一片空白，需要经过几个月熟悉和训练的过程，才能初步适应企业的需求，这对于企业生产和发展来说非常不利的。模具人才这几年来非常紧缺，模具企业的老总都很清楚靠挖人是不能解决根本问题，但是他们也知道，模具人才的培训周期长、投入大，为了追求眼前的利益，不愿意自己花费精力和物力，而是到人才市场去招聘，甚至不惜手段猎取其他企业人才，结果造成企业之间形成壁垒，关系紧张。所以，企业老总要重视对人才的培训，克服短期行为，用长期发展战略眼光，搞好培训工作，确保企业有一支稳定，水平高、素质好技术团队，促进企业持续健康发展。企业可与高职、高技、中专、技校有模具专业的学校挂钩，定点定向培养，东莞模具配件为企业源源不断输送合格人才。从根本上解决人才紧缺问题。　　模具企业发展应循序渐进。汽车模具行业是一个高投入、高风险的行业，如果企业不考虑自己的实际能力和经验积累程度，盲目追求做大、做全，其结果事与愿违，得不偿失。汽车模具企业要根据自己的实际综合能力，精密模具配件厂量力而行，合理定位。要遵守循序渐进原则，先做好，再求快，尤其是整车模具，企业要经过多个项目的实践，有了多年的经验积累和技术支持，才能逐步有能力承接。加强行业内模具企业的联系和合作。在目前，东莞市方菱精密模具有限公司每一家模具企业的力量都是有限的，但是汽车模具市场却是巨大的，东莞精密模具配件单凭一家或几家企业的力量是远远不够。这就需要为各模具企业之间搭起一个交流合作平台，加强他们之间的联系和沟通，增强行业内部团结，优势互补、互通有无、避免恶性竞争，在互相信任的基础上逐步构建诚信体系，在互惠互利的基础上，逐渐形成战术上的组合，在有条件的情况下，几家企业联合起来，整合现有的资源，集中优势、分工合作，充分发挥各企业的特长和能量。在国外，欧洲、韩国、和我国台湾地区等一些中小规模模具企业也是联合在一起，发挥出的能量远远大于我们同样数量的单个企业。在国内浙江一带，这样的好例子也不少见。　　加强行业之间的交流和合作。精密模具配件厂模具行业协会与汽车行业协会加强合作，为汽车模具和汽车制造厂商之间架起桥梁，使他们之间保持紧密联系，通过这个纽带进行交流和沟通，汽车模具企业能更多、更及时了解和掌握到汽车制造厂的标准和要求及各种需求信息，做好产品和技术定位，与汽车制造厂逐步建立长期、稳定的战略合作伙伴关系。同样，汽车制造厂也可以到企业实地考察和参观，在与模具厂家多次项目合作中，既提升了模具厂家技术能力和生产效益，东莞市方菱精密模具有限公司也加强了对厂家的了解，使之有了可靠、东莞模具配件固定的汽车模具供应商和合作伙伴，大大节省了时间、人力和成本。　　加强与高校和科研单位及相关材料供应商联系和合作。汽车模具的发展不能单纯依靠模具厂，通过自身的经验积累来实现，除了与汽车制造厂联系合作外，还应主动与高校、科研单位沟通与联系。在汽车模具工艺分析、结构设计和生产制造过程中，汽车模具企业会遇到譬如零部件回弹、扭曲等很多技术性问题，由于受到自身的科研条件和技术水平的限制，也不能花费过多精力和时间来分析和研究，问题很难得到完满解决，这就要依赖于相关的高校和科研单位，希望得到他们在技术上的支持。另外，还可以利用协会这个平台，举办各种有关技术交流会，及时了解新的科研成果，新工艺、新技术、新设备等各种信息。　　另外对汽车模具用的材料（铸件）的质量和加工要严加控制。东莞市方菱精密模具有限公司由于国内的铸件材质与国外相比还有很多差距，铸件常有杂质，砂眼等问题，而且在热处理后还存在着硬度不高的现象，这样就直接影响到模具质量和寿命。因此目前国内汽车模具所需要的很多关键性的模具材料还得依赖进口。用于浇制的泡沫模型制作质量一定要高，东莞模具配件有些厂家为了抢时间，不惜粗制滥造，使得铸件产生变形、翘曲、夹砂等现象。这样在上道工序出现的毛病，一直被延续到下一道工序，直至模具制作完成。这样制造出来的模具装配精度差、部件干涉或不到位，要重新补焊、打磨，花费很多时间和精力来研配和调试，占用了汽车厂的大量生产压机时间，东莞市方菱精密模具有限公司而且最后冲制的产品也不一定符合要求，还需要反复修改甚至返工，既增加了成本，又耽误了交货期，从而导致模具企业失去了与汽车制造厂进一步建立紧密合作关系的机会。因此对于铸件的质量，也千万不可掉以轻心，东莞市方菱精密模具有限公司从上道工序开始就要严格把关。　　相关搜索：精密模具配件厂，东莞精密模具配件，东莞模具配件，东莞市方菱精密模具厂